負(fù)載測試柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,通常會產(chǎn)生95~128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施,機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量,必須對噪聲進(jìn)行控制。
1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機(jī)噪聲中能量最大的一種,其噪聲可達(dá)100 db以上,是發(fā)動機(jī)總噪聲中最主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管(發(fā)電機(jī)組原配排氣管)直接排出,并且隨氣流速度增加,噪聲頻率也顯著提高,這樣對鄰近居民的生活,工作造成嚴(yán)重的影響。
2、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。
3、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。
負(fù)載測試機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
4、進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是:保證發(fā)動機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
5、地基振動的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。
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負(fù)載測試柴油發(fā)電機(jī)組、天然氣發(fā)電機(jī)組,是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的專業(yè)廠商,公司圍繞著“質(zhì)量第一、服務(wù)第一、顧客至上”的宗旨,可以根據(jù)顧客的不同需求選用各國最合適的品牌柴油機(jī)和名牌交流發(fā)電機(jī)配套成不同用途的發(fā)電機(jī)組,讓顧客獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益為出發(fā)點(diǎn),公司專注發(fā)展電力、新能源、環(huán)保、節(jié)能的上下游產(chǎn)業(yè)。